第4章 第一桶金(第1/3 页)

下午4点，云鹤号准时发车。

与来时不同，来的时候是人更多，走的时候是货更多。

列车载着满满两车厢煤炭，朝着广林市疾驰而去。

驾驶室内多了一个副驾驶许林，此时勇前正在手把手地教他如何驾驶列车。

许林不愧是个头脑灵活的人，基本都是一点就通，很快就掌握了驾驶机车的大部分理论知识。

“如此看来，驾驶火车也不算特别难嘛！”

“话可不能这么说，你掌握的毕竟只是理论知识，和实际操作经验比起来还是有很大区别的。”

有了副驾驶后，勇前就能和他换班开车，这也就意味着他们可以进行长途旅行，前往比黑松镇更遥远的地区。

火车一路疾驰，最终回到了广林市。

“嗒！嗒！嗒！”

一名身穿列车站制服和皮靴的男人带着两名手下走了过来，他故意用脚下的皮靴发出很大的声响，似乎生怕别人注意不到他。

“哟！回来啦勇老弟，第一单生意做得怎么样啊？”

果然来了。

勇前虽然心里不悦，但还是要挤出笑脸迎上去。

“原来是蛇哥啊！托您的福，今天一切顺利。来！这些苹果是我从黑松镇买来的，可甜了！”

被叫做蛇哥的人高傲地走上前来，用手中的警棍拨开果篮上的苹果，看到下面装着银币的袋子里反射出的雪亮闪光。

“嗯！”

蛇哥满意地拍了拍他的肩膀，让手下拎着果篮走了。

“呸！”

待蛇哥等人走远后，勇前狠狠淬了一口。

“一群蛀虫！”

卸完货后，勇前还需要再去缴纳一笔列车税，剩下的钱才是他们今天这趟赚到的净利润。

虽然有点少，但也算是赚到了第一桶金。

帮商人运送了一批动物赚得1500文钱、运回两车厢煤炭赚得5000多文钱、来回两趟卖出的车票赚得4000多文钱。

收入一共一万多文钱，听起来很多，但其实折合银币也才100多枚。

除去火车燃料费、雇佣工人的钱、“保护费”以及税金等等，净利润一下子就只剩一半不到。

勇前决定将净利润与两兄弟平分，每人给15枚银币，却遭到了另外两人的强烈反对。

“不行！太多了！”

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